Click150i

คุณสมบัติสินค้า:

สรุปสเปค Honda Click150i • เครื่องยนต์ : eSP 4 จังหวะ SOHC • ปริมาตรกระบอกสูบ : 149.32 ซีซี • ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ • จ่ายน้ำมัน : หัวฉีด PGM-FI • ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 57.3 x 57.9 มม. • อัตราส่วนแรงอัด : 10.6 : 1 • ระบบสตาร์ท : สตาร์ทมือระบบ Alternator • ระบบคลัทช์ : คลัทช์แห้ง อัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง • ระบบส่งกำลัง : V-Matic แบบสายพาน • ระบบจุดระเบิด : Full Transitorized • เฟรม : อันเดอร์โบน • ระบบกันสะเทือน-หน้า : เทเลสโคปิค • ระบบกันสะเทือน-หลัง : ยูนิตสวิง • ระบบเบรก-หน้า : ดิสก์เบรก (คอมบายเบรก) • ระบบเบรก-หลัง : ดรัมเบรก • ล้อ : ล้อแม็ก • ยางล้อหน้า : 90/80-14M/C 43P แบบจุ๊บเลส • ยางล้อหลัง : 100/80-14M/C 48P แบบจุ๊บเลส • ความจุน้ำมัน : 5.5 ลิตร • น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่ว, แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20

Share

หมวดหมู่ : A.T. (Automatic)

Share

สรุปสเปค Honda Click150i
• เครื่องยนต์ : eSP 4 จังหวะ SOHC
• ปริมาตรกระบอกสูบ : 149.32 ซีซี
• ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• จ่ายน้ำมัน : หัวฉีด PGM-FI
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 57.3 x 57.9 มม.
• อัตราส่วนแรงอัด : 10.6 : 1
• ระบบสตาร์ท : สตาร์ทมือระบบ Alternator
• ระบบคลัทช์ : คลัทช์แห้ง อัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง
• ระบบส่งกำลัง : V-Matic แบบสายพาน
• ระบบจุดระเบิด : Full Transitorized
• เฟรม : อันเดอร์โบน
• ระบบกันสะเทือน-หน้า : เทเลสโคปิค
• ระบบกันสะเทือน-หลัง : ยูนิตสวิง
• ระบบเบรก-หน้า : ดิสก์เบรก (คอมบายเบรก)
• ระบบเบรก-หลัง : ดรัมเบรก
• ล้อ : ล้อแม็ก
• ยางล้อหน้า : 90/80-14M/C 43P แบบจุ๊บเลส
• ยางล้อหลัง : 100/80-14M/C 48P แบบจุ๊บเลส
• ความจุน้ำมัน : 5.5 ลิตร
• น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซินไร้สารตะกั่ว, แก๊สโซฮอล์ 91, 95 และ E20

สินค้าเกี่ยวข้อง

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานของท่าน ภายใต้นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลดังนี้  นโยบายความเป็นส่วนตัวและคุกกี้